最近，欧洲一些民众认为5G信号传播新冠病毒而烧信号塔的新闻，也着实让国内的我们吃了个大瓜。话说回来，国内民众对5G虽然并不排斥，不过5G无用论也层出不穷，4G已经够用了，我为什么要用5G？，是不是很熟悉？4G刚出现的时候，类似这种声音也曾不绝于耳，然而等刷上了抖音、快手、微信支付和淘宝直播之后却是：真香！事实上我们总不如新技术更有想象力。
这一点在汽车智能化的问题上竟然也惊人的相似，尤其是多年的老车主更是嗤之以鼻：开车嘛，有动力、有外观、有档次就够了，智能化？都是噱头，无非是加个配置多掏钱罢了。对此，只能说，子非鱼，安知鱼之乐。一句话，用过了就很难回头。由俭入奢易，由奢入俭难，我们在享受过技术的奢侈之后，就再难回过头去过技术贫瘠的苦日子。
最近观察国内车市，欧尚X7这款车表现亮眼，尽管是10万级的车，却有着堪比二、三十万BBA的驾乘品质，尤其是智能科技，可以说是目前智能科技集大成之作的一款车型。
配置高的表现一：把同级逼到死角
日常用车中有许多的痛点，忘带钥匙、停车难、记不起停车位等等。伴随汽车新四化的快速发展，越来越多人寄希望于通过智能化解决用车生活中的诸多痛点，然而车企们对这方面的兴趣却不高，欧尚X7是一个特例。
如果你早上走得急，到了车库才发现忘带钥匙，换做其它车型少不得得重跑一趟，但如果你的座驾是欧尚X7，却没有这个烦恼。到达车门时，按压门把手即可激活人脸识别功能，安装在车身的红外摄像头会自动扫描人脸，确认即可刷脸进入；坐到驾驶位后，系统还能将座椅自动调整到熟悉驾驶位置。
不只忘带钥匙麻烦，在中国停车也很麻烦。据统计，目前我国停车位配比只有1:0.5-1:0.8，远远低于国际1:1.3的平均水平，全国车位缺口超过5000万个，且许多停车场都存在停车位过小，车位间距过窄，停车场光线暗等情况。长安欧尚X7搭载APA5.0一键全自动泊车系统，只需在车内启动自动泊车开关，或在车外使用手机、钥匙等，即可启动自动泊车功能，过程中系统将完全接管车辆，控制车辆自动泊入/泊出，无需任何操作，即可实现秒停。
针对停车场楼层多，分区复杂，经常记不起停车位的尴尬，这款车还搭载千里眼远程视频系统，可以用手机远程连接，全景查看车四周的情况，这对许多一进地下停车场就迷路的人来说，简直就是福音。另外，这套360°全景摄像头同样也是行车记录仪，遇到碰瓷的，见一次打脸一次。
这些20万级以上才有的功能，长安欧尚X7悉数配备，从起点上基本将同级车型逼进了死角。很难想象，未来这些车型如果不升级搭载这些配置，怎么能竞争得过它？
配置高的表现二：能实现不能实现的
如果说让同级车型相形见绌，只能证明长安欧尚X7是同级首选，那能完成智能标杆也不能完成的任务，就更证明长安欧尚X7的智能化地位了。在自动泊车方面，model3能实现人在车内垂直泊入车位，和人在车内水平泊入车位，但对于水平方向自动泊出却无能无力，在遇到左右两台车贴自己太近，没法进去打开车门，或者雨雪天车身湿漉，不想为了挤进去开车门而把自己弄的一身湿的情况下，model3车主只能忍耐再忍耐，但长安欧尚X7却可以实现在车内和车外都控制车辆泊入/泊出，使用场景秒杀model3。
配置高的表现三：让30万豪华BBA也感到汗颜
除了以上提到的这些，长安欧尚X7还有许多配置甚至都是30万级BBA上都没有的，比如CN95级空气过滤装置、疲劳驾驶提醒、HDC陡坡缓降、车道偏离预警和AVH自动驻车等等，不一而足。平心而论，这些智能科技真不是只有豪车才配置得起的，但售价30万的他们居然连这些配置都没有，这更加折射出长安欧尚X7在智能科技丰富度上的难能可贵。
除了智能配置多，其它地方也不差
除了更懂中国人的黑科技，长安欧尚X7还有不错的综合品质。仿生自然外观更加符合中国人审美，在国际上也获得CMF设计奖。2780mm超长轴距带来比肩中型SUV的大空间，对中国消费者具有极大杀伤力。更可贵的是它搭载国内最强1.5T动力系统：中国心十佳发动机蓝鲸1.5TGDI发动机+蓝鲸7速湿式双离合变速器，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，配合长安底特律研发中心专业调校双底盘，驾控表现相当优异。
长安欧尚X7还有一优势，那就是除了产品对味儿，服务更会踩点。开车容易养车难，很多车主都被养护搞得不胜其烦，针对这种情况，长安欧尚X7大胆推出双免养车：即终身免费基础保养和终身免费真质保，可以说此举是动了很多灰色地带的奶酪。此外，还送终身免费道路救援年审、终身每年500元钣喷券和价值1000元交强险，养车彻底没压力。而买车优惠同样丰厚，包括7.7元订金抵500元购车券、最高12000元的金融贴息、最高5000元的置换补贴以及36期0利息，日供低至27元的金融优惠，首年白金会员还可享受免费，买车养车优惠至高可达35000元。
每一种成功都不是没有原因的。从长安欧尚X7身上，我们看到了技术的赶超，这款车以10万级的价格拿出了20万级以上的配置和水准，也倒逼同级车型更加在品质上用心，20-30万级别的车型更加在价格上放低身段，从这个意义上说，长安欧尚X7着实扮演了一个让观众喜欢，让对手不快的搅局者角色。