最近一段时间，特斯拉争议不断。除了特斯拉“刹车门”事件外，特斯拉CEO马斯克也做了不少让人吐槽的事情。尤其是最近一段时间在虚拟货币市场上的一系列动作，成为了很多网友吐槽的对象。在马斯克把精力放到其他领域的同时，势必会降低对主业新能源汽车的关注。尽管特斯拉在市场上优势众多，但身后总有不少新能源汽车品牌在追赶，希望能给特斯拉带来一些压力。比较令人欣慰的是，最近国内新能源市场上出现了一个黑马品牌ARCFOX极狐，并推出了颇有竞争力的车型ARCFOX极狐阿尔法T。阿尔法T不光拥有未来感满满的外观设计，还解决了新能源汽车的续航焦虑，再加上新的造车理念和华为软件技术加持，让阿尔法T有了和 Model Y相媲美的实力，甚至有些方面比Model Y做的更出色，具体是哪些方面呢？
绕不开的续航里程
特斯拉的品牌名字来自于在电磁领域做出杰出贡献的物理学家“特斯拉”，这个品牌也曾经因为一手独到的能源技术在电动车傲视群雄。然而事物是不断发展的，情势不会一直一成不变，经过艰难攻关，以ARCFOX 极狐为首的一批新兴新能源品牌也相继掌握了自身的核心技术。
特斯拉ModelY，拥有594km的NEDC续航里程，这个曾让他们无比骄傲的成绩，如今面对阿尔法T的653km的NEDC续航里程却黯然失色。ARCFOX 极狐凭借着自身在研发上的不懈投入完成了性能上的弯道超车，拿到了两款高端纯电SUV正面对决中关键的一分。
阿尔法T除了续航能力上表现十分出色，其动力电池安全也十分突出。阿尔法T采用了由国际一流电池厂SK提供的电池电芯，该品牌的电芯从未发生过任何安全事故。同时，ARCFOX 极狐还对动力电池进行了加强，确保即使在冷却液出现泄露等极端情况下也不会造成内部短路而出现危险。
设计细节决定成败
如果说在续航里程上的失败，特斯拉ModelY还可能通过塞电池追上，那在产品细节上的失利，则说明了ModelY在汽车设计理念上已经被阿尔法T甩在身后。
比如，在车辆辅助系统层面，特斯拉MedelY仅仅搭载了倒车影像系统和全速自适应巡航系统等配置，好用是好用，但是有些辜负了特拉斯了一直营造的尖端科技的品牌形象。阿尔法T在这方面却做到了极致，仅从功能上看就有360°透明底盘、ASL智能限速巡航，全自动泊车系统，手机APP遥控驾驶等丰富的驾驶辅助系统。综合来说，阿尔法T在全面辅助驾驶功能的加持下，让车主能得到全方位的保护，大大提升驾驶的安全性，让用户打消了选车的后顾之忧。
另外，这两款车都使用了皮质座椅，但阿尔法T在技术优势上更加明显，也能给车主带来更多维度的驾乘享受。在座椅设计上，阿尔法T采用了延锋安道拓独有的COSY SEAT技术，可以让乘坐者拥有轻盈的失重感，完美确保座椅的包裹性和支撑性。同时，阿尔法T的座椅还拥有12向可调节和10组坐姿记忆，无论是跑长途还是短途，让用户都能享受最舒适的乘坐体验。
小结：
综合相比，两款车在配置方面差不多，但价格方面显然阿尔法T更具优势。不仅如此，阿尔法T在驾乘感受上甚至优于前者，让用户在选车时更愿意考虑阿尔法T。更重要的是，阿尔法T体现出了更先进的设计思维，再加上软硬件方面的实力，让阿尔法T更值得选择。这样的一款“黑马”车型，相信终究会被市场发掘，并成为更多消费者的选择。而有恃无恐的特斯拉Model Y，也将迎来真正的对手！
